ESPAÑA – DAKAR

18 al 29 Febrero 2020

Precio desde 2.690€

Este es el viaje de aventura por excelencia que nos llevará desde Tarifa hasta la mítica Dakar. El Lago Rosa nos retrotraerá a los tiempos del rally más famoso del mundo y será aquí donde presumiremos de haber llegado a tan ansiado destino, en una experiencia inolvidable e indispensable para cualquier aventurero en moto.

Las inmensas y salvajes playas del océano Atlántico nos acompañarán por todo Marruecos hasta el imponente desierto de Mauritania para atravesar el Parque Nacional de Darwin y llegar a Senegal.

Haremos noche en San Luis para seguidamente poner rumbo a Dakar, en el país de las sonrisas donde el tiempo no existe y sus habitantes, ajenos al capitalismo y maldad humana, nos contagiarán de su humanidad, sonrisas y hospitalidad. Desde el mítico Lago Rosa pondremos rumbo a Banjul, capital de la vecina Gambia en donde pondremos fin a esta inolvidable aventura con una cena por todo lo alto.

El último día nuestras motos volverán a casa en transporte, y nosotros en avión, ¡Nos lo habremos ganado!

PRECIO
  • El precio del piloto SIN acompañante es de 2.690 €
  • El precio del acompañante es de 2450
  • Suplemento habitación individual 290 €
¿QUÉ ESTÁ INCLUIDO?

Dos guías experimentados en moto durante todo el viaje.

Vehículo de asistencia para transportar tu equipaje y moto en caso de necesidad.

Ferry Tarifa - Tánger

11 noches de hotel en a/d

Trámites aduana Mauritania, Senegal y Gambia.

Seguros obligatorios moto para Mauritania y Senegal

Cenas a la carta (siempre que sea posible)

Traslado salida al aeropuerto

Pack de bienvenida

Reportaje fotográfico de recuerdo.

OPCIONAL

Alquiler de la moto (consultar modelos y precios)

Transporte motos a España

NO ESTÁ INCLUIDO

Vuelo de vuelta a España, gasolina, comidas en ruta,bebidas y todo aquello no contemplado en el apartado INCLUIDO EN LA RUTA

TRAZADO DEL VIAJE
DESCRIPCION DEL VIAJE

Día 1   Tarifa – Rabat   278 km

Nuestro punto de encuentro será Tarifa. Allí nos conoceremos y embarcaremos en el ferry rumbo a nuestra aventura por Africa. La primera parada será en Ashila, un pequeño pueblo marinero de turismo local desde el que pondremos rumbo Sur por la carretera N1 para pasar por Larache hacia Kenitra y llegar a nuestro hotel en Rabat. Tomaremos un  descanso  de dos horas y saldremos a pasear por el zoco que se encuentra en la zona más antigua de la ciudad.

 

 

Día 2   Rabat – Cascadas de Ouzoud, 285km.

 

 

Desayunaremos sobre las 08:00h de la mañana y nos pondremos en ruta. Nos adentramos en el interior de Marruecos en un entorno muy rural con un paisaje plagado de colinas y plantaciones de trigo. La ruta discurre entre montañas y cañones que nos llevarán hasta nuestro hotel en las cascadas de Ouzoud. Una vez libres de nuestra indumentaria motera nos acercaremos a disfrutar del espectáculo que nos brinda esta obra de arte creada por la naturaleza.

 

 

 

Día 3   Ouzoud – Zagora,  379km.

 

 

Desayuno para cargar pilas y afrontar el día de hoy sobre nuestras motos. Día largo, largo y duro, pero con momentos que no olvidaremos jamás.  Después de cruzar el Atlas de Norte a Sur, pasando por el mítico puerto del Tihcka, atravesaremos pueblos de aspecto medieval sobre carreteras que surcan paisajes «lunares»  hasta llegar a la capital marroquí del cine, Ouarzazate. Nos adentraremos en inmensos palmerales que serán los encargados de anunciarnos la entrada en zonas más desérticas, llegamos a uno de los desiertos más importantes de Marruecos, Zagora. Esta noche dormiremos en jaimas bajo el impresionante cielo estrellado.

 

 

 

 

 

Día 4   Zagora – Guelmin,  545km

 

 

 

 

Después de una mágica noche en el desierto, en esta etapa partiremos rumbo Oeste. Durante este día nos acompañarán las multi coloreadas llanuras y sus pequeñas montañas, propias de estas zonas desérticas. Dicen de Guelmin que es la puerta del Sáhara, está a unos 60 km de la costa, por lo que tomaremos rumbo Suroeste hasta llegar al Atlántico par no dejarlo ya hasta Dakar.

Día 5   Guelmin – Boujdour,  620km.

Saliendo de Guelmin podremos ir observando como poco a poco las cimas de las colinas comienzan a cargarse de fina arena. Llegamos a Tan Tan donde tomaremos la costa a nuestra derecha y ya prácticamente no la dejaremos hasta Dakar. En esta etapa pasaremos por varias desembocaduras al Atlántico de ríos provinientes del Sáhara y por acantilados que no paracen encajar con los paisajes anteriormente vividos. Bordearemos el Parque Nacional de Khenifiss haciendo parada en una zona alta para poder disfrutar de su inmensidad. Continuamos cruzando Tarfaya para adentrarnos en el Sáhara Occidental. Parada para fotografiar el famoso ferry encallado Assalama y seguimos hacia Laayoun por la carretera de la costa, donde tendremos que estar alerta de las dunas que a veces invaden la carretera. A partir de este momento desierto y más desierto, será nuestro compañero de viaje hasta llegar a nuestro destino Boujdour. Disfrutaremos de una puesta de sol como pocas habremos visto.

 

 

 

 

 

 

 

Día 6                 Boujdour – Barbas,  553km.

 

 

Día completo rodando por la costa, con paradas en algunos acantilados, visitando un pueblo formado por chabolas de pescadores y la playa donde entran con sus barcas cargadas de pescado.

Hoy el paisaje va a cambiar y vamos  a poder disfrutar de una vista totalmente lunar, algo diferente a lo que estamos acostumbrados. Entramos a la península de Dakhla hasta el km 25 creeremos que hemos llegado al paraíso. Totavia tenemos 250 maravillosos kilómetros por delante y es a partir de aquí cuando empezaremos a apreciar como la arena comienza a tornarse blanca.

Llegada a Barbas, puerta de Mauritania.

 

 

 

Día 7                           Barbas – Nouakchot (Mauritania), 535km.

 

 

Hoy madrugaremos un poco más, para salir a las 07.00h hacia la frontera que abre sus puertas a las 09:00h de la mañana. Salimos de Marruecos para encontrarnos con la tierra de nadie, seguramente de las más inhóspitas del mundo. Llegamos a Mauritania, trámites de visado y aduanas. Salimos hasta Nuachock por buena carretera, desierto con zonas de llanuras interminables y mar de dunas. Este día nos podremos encontrar de todo, desde tener que cruzarlo con tormenta de arena a casi 50 grados con viento de costado, o por qué no, encontrarnos con un día tranquilo hasta nuestro destino.

 

 

 

 

Día 8                           Nouakchot – Saint Louis,  275km.

 

 

 

Después del desayuno dejamos la caótica ciudad de Nuachock y comenzamos a volver a ver vegetación entre colinas de arena,  cuanta más vegetación nos encontramos más nos indica que nos estamos acercando a Senegal. Lo vamos a hacer por la pista de Diama, cruzando el Parque Nacional de Darwing, allí vamos a encontrarnos desde Facocheros (especie de jabalí de grandes colmillos y cuerpo más alargado) hasta una inmensa variedad de aves.

Salimos de Mauritania, tramites de frontera,  y entrada a Senegal. El cambio de sus gentes va a ser brutal, por su color, por sus ropas, por como decoran los transportes públicos, y lo que es más importante, por su sonrisa.

Noche en Saint Louis. La ciudad más bohemia de Senegal, donde se reúnen músicos de diferentes estilos para fusionar sus ritmos.

 

 

 

 

 

Día 9                         Saint Louis – Dakar (Lago Rosa) –Somone, 243km.

 

 

 

 

Hoy tomaremos una buena carretera atravesando Senegal. Según vamos rodando se siente la alegría de sus gentes. Nos vamos encontrando con zonas de inmensos baobás que nos dejan boquiabiertos con su majestuosa presencia. Rodar por Senegal es una sensación difícil de explicar, parece que la gente te ha contagiado su alegría. Nuestro objetivo se vislumbra a lo lejos, el famoso Lago Rosa. Terminamos nuestro día en la laguna de Somone donde disfrutaremos de un buen pescado hecho a la parrilla.

 

 

 

 

 

 

Día 10                         Playa de Gambia

 

 

 

 

 

Día libre para descansar y disfrutar de la playa y de la maravillosa Gambia.

Es hora de vivir este día con el pueblo africano. Nos lo hemos ganado!!!

 

 

 

Día 11                         Playa Gambia en moto

Hay que prepararse para un gran día de moto haciendo lo que no podemos hacer  en España. Si las mareas nos lo permiten, vamos a disfrutar pilotando nuestras motos por la playa, donde expeimentaremos esa sensación única de rodar por la playa cerca del agua. Pararemos en una zona de pescadores, charlaremos con ellos y buscaremos un buen lugar para comer en la playa. Por la tarde, visita a la espectacular playa de Tanji, principal punto de entrada de barcos de pescadores en Gambia. Veremos como sacan el pescado de sus barcas, como lo van vendiendo y el barullo que se monta a su alrededor. Una situación cotidiana que nos muestra la realidad de la vida africana.

 

 

 

 

Día 12                         Playa Gambia

Ayer dejamos nuestras motos para que vuelvan en el transporte rumbo a casa. Nuestras compañeras de aventuras comienzan sus viaje de retorno a casa mientras nosotros cogeremos un transfer rumbo al aeropuerto.

¡Hay que llegar a casa y contar este viaje a todo el mundo!

 

 

 

 

NORMAS Y CONSEJOS

En primer lugar queremos decirte que las normas están hechas para el buen funcionamiento del grupo y por consiguiente para hacer que tu viaje sea lo más agradable posible. Ten en cuenta que cualquier acción o decisión que tomes durante la ruta repercutirá en el normal funcionamiento del grupo. Por ello te rogamos encarecidamente que intentes respetar y cumplir las normas y consejos que te damos a continuación.

 

  • La organización tiene programados unos puntos de repostaje y se ruega encarecidamente a todos los integrantes del grupo llenar el depósito de su moto aunque tengan suficiente gasolina para continuar.
  • Cada participante es único responsable de sus actos, tanto en marcha sobre su moto. Así como de su comportamiento en las visitas a las diferentes ciudades. La organización no se hará cargo de ningún tipo de sanción de tráfico ni por comportamiento incívico o similar.
  • En ningún caso la organización asumirá responsabilidad alguna sobre las consumiciones que los clientes efectúen en sus habitaciones o en las instalaciones del hotel. Debiendo hacer el check-out de cada habitación de forma individual y con antelación suficiente para no retrasar el horario programado de salida del grupo.
  • En todas las etapas los participantes podrán elegir entre ir con el grupo o ir por su cuenta. En caso de ir por su cuenta, organizaDOS no se hace responsable si éstos llegan con retraso a alguna de las visitas guiadas. En ese caso, después de una espera prudencial, el grupo iniciará la visita sin ellos.
  • Todas las noches, antes o después de la cena, tendremos un pequeño briefing donde os contaremos la ruta del día siguiente así como las horas de salida-llegada previstas. Si pasado un tiempo prudencial alguno no estuviese listo para salir, la organización entenderá que ese día esa o esas personas van por su cuenta al siguiente punto de destino o parada.
  • La gasolina y las bebidas no están incluidas en ningún momento, salvo que la organización así lo exprese.
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